Tres tipos de materiales y rendimiento de la lona impermeable

En la era actual, en la que varios campos están muy desarrollados, la lona impermeable es un tipo de herramienta impermeable para carga que utilizamos a menudo en la actualidad. Puede proteger mejor nuestros bienes y propiedades contra pérdidas. Es la primera opción para muchos lugares como puertos, muelles y patios de carga. Producto imprescindible. Ahora, el fabricante de lonas impermeables hablará sobre el conocimiento de los tres materiales y el rendimiento de la lona impermeable.

Son lonas de PE, telas de PVC y lonas rugosas.

1. La materia prima de la lona de PE generalmente se refiere a tela a rayas de colores, que está recubierta con una película de PE en ambos lados de la tela tejida de PE, y también se utiliza tela tejida de polipropileno. La ventaja es que es ligero, limpio y libre de contaminación.

2. Tejidos de PVC: el tejido base está tejido con fibras químicas de alta resistencia, concretamente tela Oxford con filamentos de poliéster. La tela Oxford con filamentos de poliéster se considera una tela adecuada para tiendas de campaña y es satisfactoria en términos de resistencia, densidad, peso y dureza. Después de ser tratado con una capa impermeable, se puede enviar a la fábrica de costura para hacer tiendas de campaña terminadas para aliviar el terremoto. La superficie está tratada con un revestimiento de PVC, que también se puede utilizar para tratamiento retardante de llama y antiestático. La fibra de alta resistencia desempeña el papel de resistencia al desgaste y al desgarro. El revestimiento de PVC desempeña el papel de resistente al agua y al moho, lo que puede proteger muy bien los productos. Es ampliamente utilizado, principalmente utilizado en lonas de automóviles (trenes), lonas de carga al aire libre, tiendas de campaña y telas para tiendas de campaña, etc.

3. La lona tosca también se llama lona. La tela es fuerte y resistente al plegado y tiene un buen rendimiento a prueba de agua. Se utiliza para cubrir el transporte de automóviles y almacenes abiertos y para montar tiendas de campaña en la naturaleza. Es el principal material utilizado para las lonas de automóviles nacionales.