Método de fijación de la lona en camión grande.

Método de fijación delona alquitranadaen un camión grande. Todo el mundo sabe que los camiones grandes deben estar cubiertos con lonas para la protección contra la lluvia y la nieve después de cargar productos. Para los conductores profesionales, esto puede ser un asunto simple, pero para los novatos, por un lado, no lo saben. Cómo operar, por otro lado, también considere si requiere mucha energía, por lo que debe atar la lona para garantizar la seguridad antes de ir a la carretera. Echemos un vistazo a la manera de arreglar la lona del camión.

Primero, las cuerdas de presión en cada extremo de la lona deben presionarse contra las esquinas de la lona y apretarse de modo que la lona esté bien unida a la pared del extremo del vehículo y atada a la primera cuerda en el lado del vehículo, y No vinculado al gancho de remolque.

En segundo lugar, el lugar donde el camión está atado a la cuerda no debe estar atado a otras partes. Lalona alquitranadaLa cuerda debe convertirse en la palabra \"de nuevo\" y luego atada al otro extremo del extremo de la cuerda. Tire de la cola de la cuerda con una mano. Se pueden usar cuerdas dobles cuando la cuerda es larga. Dobla la cuerda en dos, y luego átalos para convertir las flores. En otras palabras, la conexión de la cuerda adopta el método de la corbata de lazo o el método de nudo de espalda a cabeza. Después de la cuerda atada, debe envolverse alrededor de su propio polo de cuerda, y al menos dos nudos muertos deben estar atados. La longitud de la cabeza de la cuerda y la cola no deben exceder los 300 mm y no menos de 100 mm.

La cuerda de la cintura debe estar atada directamente a la cuerda lateral. La longitud estirada de la parte elástica del cable de bungee no debe ser inferior a 200 mm, que se determinará de acuerdo con la carga de carga. Si hay una cuerda en el centro del vehículo, la cuerda de la cintura en el medio está atada a la cuerda en el centro del vehículo; Si no hay cuerda en el centro del vehículo, la cuerda de la cintura en el centro de la lona está atada a la cuerda cerca del centro del vehículo. Otras cuerdas de la cintura, a partir de los dos extremos del vehículo, hacia la mitad del vehículo, están vinculados a las cuerdas correspondientes en secuencia. Cuando la varilla elástica no está cerca del círculo de ojos, la cuerda elástica debe retraerse del medio, y la cuerda excesiva en el medio debe doblarse y atarse en dos nudos, y la cola restante se atará con un clip de cuerda o Guito 5 veces y atado firmemente con su propia varilla de cuerda.

Las cuerdas de la esquina de la lona en ambos extremos del camión se cruzan a lo largo de la pared final del camión y están atados respectivamente a las dos vínculos de cuerda en los extremos del camión. Cuando la cuerda de ángulo pasa a través de la plataforma de freno del freno humano del camión, debería pasarlo; Cuando pasa a través de la palanca del freno y la palanca de gancho, debe pasar por el lado interior. Al mismo tiempo, preste atención a las dos cuerdas de extremo en medio de lalona alquitranadaEn ambos extremos del camión. Tire hacia abajo verticalmente y apriete las dos cuerdas atadas a los extremos del vehículo. Al pasar por la barra de gancho, también deben pasar por el lado interno.